用于电动汽车电气连接的柔性铜母排、铝 CCS 和绝缘连接件。
电动汽车电气连接要把电芯、模组、电池包端子和高压回路连起来。RHI 提供柔性铜母排、用于电芯接触系统的铝母排,以及绝缘连接件。
折弯、冲孔、焊接和绝缘在乐清完成。现有目录中的绝缘包括热缩套管和 PA12 挤塑。
用于电动汽车电气连接的柔性铜母排、铝 CCS 和绝缘连接件。
电动汽车电气连接要把电芯、模组、电池包端子和高压回路连起来。RHI 提供柔性铜母排、用于电芯接触系统的铝母排,以及绝缘连接件。
折弯、冲孔、焊接和绝缘在乐清完成。现有目录中的绝缘包括热缩套管和 PA12 挤塑。
电解铜叠层,镀锡或镀镍,EVA 热缩绝缘。导电率不低于 97% IACS,耐温 -50 至 125℃,载流 125A 至 1600A。
由薄铜箔或铝箔叠成,导电好、可弯曲。绝缘有助于散热、减振和省空间,用于电池包、储能、UPS 和充电站。
AI BBU 与储能机柜铜母排,用于AI BBU 与储能机柜。
OCP ORv3 48V 直流层叠机柜母排,用于AI 数据中心机柜。
铜箔厚度 0.1–1 mm,经焊接、冲压、镀锡或镀镍、成型和绝缘。导电好、便于安装,用于电动汽车电池包、配电、UPS 和充电站。
硬铜母排兼顾机械强度和导电性,适合对这两项要求都高的电池连接。PVC 绝缘耐磨、耐候,适合需要稳定输电的场合。